
機構大部分
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項 目
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耗材部件種類
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配 置 說 明
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關鍵架構
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節構
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外觀形狀
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落地
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機架
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SS41#
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激光焊接、從表面生產加工清理
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夾網
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工裝夾具
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橡膠模具研發
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底托
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角輪
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2.5寸氣彈簧
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要素
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車梁
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120×80方管,厚4mm
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堵蓋
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厚4mm
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四角板
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厚4mm
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液壓系統
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負荷寬度
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壓力值表
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頂網控制系統
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手動
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40×75氣缸
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拉力系統
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手輪
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渦輪機
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泄壓閥蝸桿加速運動箱
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牙箱
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齒輪軸、齒條
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20×25×240
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水平線的軸承
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LM20uu
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■ 通常功能
1)車梁利用120*80特種工藝方監管作,拉力能夠達到50牛頓上面的,常期高拉伸應變拉網車梁不便形。
2)內裝配有單軌滑板長板、四邊橫梁為可行動型,彎曲協調性有利,利用網框規模修正拉網范圍,有郊得節約網紗。
3) 有這幾種彈簧夾頭可以:①鋼彈簧夾頭通過私人定制拉網夾盤,夾盤托架拉力板用4—5厘厚不銹鋼鋼板鈑金折彎電焊而成,可太久容忍高彈性;②單鋁夾盤分為好鋁鎂合金相關材料專門的模頭一個性澆注,精度等級高、不滑網、夾網穩定性、可獨立工作調動夾網的松緊帶;③雙鋁彈簧筒夾運用高質量鋁耐熱合金板材特用摸具一個性壓延成型,雙彈簧筒夾的控制,夾網穩定性、不滑網。
4)夾盤內墊附德國橡塑條、不脫落情況、不傷網布、拒退網。
5) 分為美國德國渦輪增壓蝸桿滑行箱連結傳送,分為蝸輪、齒條及直線方程軸承型號做行程英文導軌,變了老式的提升機鏈板傳送方案,此開發拉力更勻稱、要求更加高,拉網更輕便。
6) 擁有幾個同歩頂網標準氣缸,使張網時事關的質量。
7)整個機械外面溫度靜電能噴塑,體現了耐防腐蝕性、耐蝕性能性、材質光老化等優越性。